Entendre, c'est croire.
Pioneer lance une nouvelle génération de caisson de graves amplifié de classe D comprenant le RÉGLAGE DES GRAVES NUMÉRIQUE. Cette caractéristique unique génère deux modes de graves: DEEP (profond) et DYNAMIC (dynamique). Chacun de ces deux modes vous offre 200 Watts de son grave intense, riche et profond, sans pour autant empiéter sur l'espace de votre coffre. Les utilisateurs peuvent aisément régler et personnaliser les deux modes de graves directement depuis la télécommande filaire.
Grâce à l'intégration de la technologie de classe D, le TS-WX70DA de Pioneer est encore plus facile à installer, car il peut prendre en charge à la fois les signaux d'entrée à l'état haut (entrée des haut-parleurs) et bas (entrée RCA).
Caractéristiques
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Sensibilité:
- Mode de grave DEEP: 104 dB
- Mode de grave DYNAMIC: 110 dB
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Puissance d'entrée maximale:(100W x 2) 200 W
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Puissance d’entrée nominale: (50W x 2) 100 W
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LPF variable intégré (50-125 Hz -12 dB/Oct):Oui (variable)
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Caisson clos recommandé (litres):13,5 litres
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Dimensions:850 x 97 x 323 mm
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Aimants: strontium
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Poids: (accessoires inclus) 10,4 kg
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Dimension woofer: 2 x 16 cm
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Caisson de basses amplifié
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Compact
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Impédance:4 Ω
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Réponse de fréquence:
- Mode de grave DEEP: 20 à 250 Hz
- Mode de grave DYNAMIC: 40 à 250 Hz
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"Construire un caisson de basses qui fait trembler une voiture est facile; s'assurer qu'il conserve toutes les subtilités de la musique est tout un art - un art dans lequel Pioneer excelle. Le fait que ce caisson de basses puisse réaliser une telle performance avec un boîtier ultra-mince (seulement 97 mm de hauteur) est impressionnant; il peut être monté dans le coffre avec une perte minimale. Ceci est possible grâce à ses deux haut-parleurs de 6,5 pouces et à l'amplificateur de classe D avec Digital Bass Control. Les modes sonores incluent le mode „Deep“ pour les basses riches de la musique moderne et le mode „Dynamic“ pour les basses précises et claires du Jazz et de la musique classique."
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"Caisson de basses actif intelligent et pratique."
Lire le test (Car&HiFi, 4/2017) (en Allemand)